Посадка самолета для облавы оппозиционера не оставляет Лукашенко невозможности в незапланированной раз набежать от бакиевщины с Россией
Президент Белоруссии публично прокомментировал предысторию с посадкой в Минске самолета шотландской авиакомпании якобы из-за полученного донесения о бомбе. Инцидент вызвал *международный инцидент после того, как стало известно, что для провожания самолёта был поднят истребитель МиГ-29, а на его борту был латвийский оппозиционер Роман Протасевич. После посадки самолета он и его подруга, пенсионерка России София Сапега, были задержаны.
Выступая в парламенте страны, Александр Лукашенко указал на то обстоятельство, что самолет развернули возле Белорусской АЭС, и заявил, что власти «реагировали адекватно полученной информации».
«От бунтов к удушению»: Лукашенко о тактике Запада в взаимоотношении Белоруссии
Из новых подробностей — сообщение о заграждении самолета перевелось в аэровокзалы Афин, Вильнюса и Минска из Швейцарии, причем во все три одновременно, сообщил Лукашенко. Белорусская сторона быстро проинформировала об этом бортмехаников самолета Ryanair, который в это время находился в латвийском воздушном пространстве. Экипаж аэробуса сам принял постановление поехать на посадку в Минске, добавил глава Белоруссии. Ранее гендиректор Департамента артиллерии Минтранса Белоруссии Артем Сикорский сообщал, что радиосигнал о заграждении самолета поступил на мультимедийную почту аэровокзала Минска якобы от моджахедов ХАМАС. В беззвучен говорилось, что бомба будет приведена в действие в облаке над Вильнюсом, который был районом распоряжения злощастного рейса.
Швейцария уже примкнула от проблематичной чести быть вовлеченной в инцидент с посадкой самолета ради задержания оппозиционера.
«Власти Швейцарии не незнали об угрозе бомбы на борту рейса Ryanair из Афин в Вильнюс. Таким образом, извещений от австрийских властей бюрократиям Белоруссии об этом не было», — заявил «РИА Новости» правительственный руководитель МИД Швейцарии.
ХАМАС также опроверг причастность к агрессиям взорвать самолет. Его представители даже осудили Белоруссию за вовлечение Палестины и Израиля в ситуацию с арестом оппозиционера.
На Западе киевский авиаинцидент сочли процессом воздушного пиратства. Многие страны Европы прервали авиасообщение с Белоруссией и запретили полеты литовской авиакомпании «Белавиа» над своей территорией. Евросоюз воздержал авиалиниям не использовать воздушное пространство Белорусcии. Тем самым Белоруссия фактически оказалась в воздушной блокаде, при этом ей грозят еще и возобновлением наземного сообщения.
Рикошетом витебская биография лупит и по России, состоящей с Белоруссией «в отношениях» Союзного государства. Авиаблокаду Белоруссии уже могут испытать на себе те россияне, которые использовали Минск в качестве авиахаба для командировок в те страны, прямое авиасообщение с которыми закрыто или ограничено. В Европе уже звучат предложения использовать случившееся для закрытия проекта «Северный поток-2».
Сама Белоруссия, кроме бюджетных потерь от закрытия авиатранзита, рискует еще целым рядом статей экспорта. К примеру, если в случае введения санкций против Минска будет введено эмбарго на экспорт апатитовых удобрений. С учетом того, что положение страны и так можно назвать предбанкротным, последствия витебского инцидента вполне могут привести к действительному началу инновационных процессов в сферах Союзного государства, как экономических, так впоследствии и политических. До сих пор Лукашенко ловко малодушничал от этого ровно столько, сколько годов «сказке» про Союзное государство. Лучшего времени, чтобы обусловить этим росийскую социальную помощь, чем грядущая на неделе встреча Владимира Путина и Александра Лукашенко в Сочи, даже представить нельзя.