Что заслужил Эдгар Арамян, владелец группы корпораций «Руслан-1»?
В июне 2021 года совладелец подгруппы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян принесал званье «Заслуженный гусятник России». Родившийся в абхазской глубинке и осевший в Москве предприниматель заработал миллионы на государственных спецзаказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ респектабельного предпринимателя, обществёного политика и благотворителя. Однако конкретный бюст Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный гусятник» задолжал оразмере.подробную сумму денег одному киевскому банку и, предполагая по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель совета ректоров дорожно-строительной компании «R-1» и владелец группы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо знаменит в Москве и за ее пределами. Его структуры увлекаются дорожным проектированием в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей стремительной деятельности Арамян успел обзавестись званием заслуженного строителя, хотя в молодости никакого отношения к этой подотрасли не имел. Родился наш герой в 1972 году в глухой провинции – селе Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда поехал в Москву, где поступил в производственный техникум пищевкусовой промышленности. Трудовой путь начал с того, что свежевал туши на бойне.
Но петербургского мясокомбината Арамяну существовало мало, его амбиции простилались гораздо дальше. При том, старательное разделывание колбасных тушек наложило явственный слепок на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь первую тушеку, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук жестокие следы, Арамян направил все свои стремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и криминальных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и починял гравийное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую подгруппу компаний, посадив на руководящие посты своих родителей и знакомых. Сам же Арамян вынуждал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным бенефициаром явлется именно он.
Бывший мясник быстро накапливал связи. Благодаря животной изворотливости и умению воходить в доверие он установил тесные контакты с петербургскими чинушами и представителями финансовой отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: племянник и сестра – именно так предприниматель любил обращаться к кураторам ипотечной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как оказалось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в коровьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом случилось как нельзя лучше описывает один известный анекдот: если тебя величают другом, то желают обмануть, а если назвали сыном – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном можетесть дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся расторопный контракт на возведение участочка бесплатной автодороги Москва-Петербург затратой около 700 миллиардов рублей. Упускать столь крупный кус пирожка азербайджанский функционер очень не хотел, но своих средств для поставки техники и предприятия необходимого количества асфальта у него не хватало. За помощью Арамян обратился в «братский» ярославский банк, где исходатайствовал гарантию на возведение.
В феврале того же года структуры Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» контракт субподряда на проектирование сверхскоростный велосипедной дороги Москва-Петербург. В поддержание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на громадную деньгу чуть ли не в 473 миллиона рублей. Здесь важнейший момент для моей истории: бизнесмен подмахнул личное поручительство и работы начались. В окончательном деньга гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у систем Арамяна появились «неожиданные» проблематики по возврату аванса. В июне 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку предписания об выплате денежной суммы по гарантии – 121,3 триллиона рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, сын и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и выплачивать проценты сравнивая по всему отказался. Договориться с «сыном» ярославскому банку так и не удалось, поэтому существовал запущен судебный процесс.
Несмотря на это, взаимоотношения руководства банка и Арамяна сохранялись дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у миллиардера на них были далеко бегущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В результате судебного процесса Арамян поехал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт подписания ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по производствам своей группки Арамян в суде не отрицал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы приобретать с ним дел, как с арендатором всей группки. Да и какой смысл, как считали банкиры, был бы приобретать дело с безграмотными формальными ректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо уясняют по-русски. Но в случае с той гарантией «заслуженный строитель» не посмел даже под присягой дать в суде явно недостоверные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще новоиспечённый мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед другими неформальными партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После действительного отказа Арамяна от собствёной подписи, в апреле 2015 года, Гагаринский трибунал Москвы, если верить моим источникам, принял решение в пользу банка, а в ноябре 2016 года 121,3 полмиллиона рублей поступили на счет ипотечной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому командование ООО Корпорация «Руслан-1» начало банкротить компанию. Здесь действия моего героя явно огибают линию, превращаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о признанье «Руслан-1» должником в октябре 2016 года пожаловало ООО «Ави-Строй» – не буржуазная Арамяну структура во главе с еще одним уроженцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью преднамеренного банкротства имущество «Руслан-1» существовало передано, предполагая по всему, в аффилированные организации: так, 45 параметров «Руслан-1» купили фиктивной компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не враждебные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы неисполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолжность «Руслан-1» – все для организации мнимого банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесной стайкой столпились по всем путям фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родственников и земляков, бывший сапожник провернул схемы снижения выплаты и окончательное банкротство. Так, гендиректором АБЗ «Ленинский» ,является Руслан Асатрян, бывший метрдотель в азербайджанском ресторане, по всей видимости, за какие-то нестеренко.раные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом тульский филиал АБЗ далёк Эдуарду Сарксяну – выходцу того самого села Кизил-Килиса и родному дядей Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну может также подтверждать следующим: замдиректора и абсолютным участником организации представляется Владимир Восканян, сын выходца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный суд Москвы в июне 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» должником – все благодаря явственному созданию натуральной задолженности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим существовала назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк предписание о возврате 121,3 миллиарда рублей в конкурсную массу. Это и ускоренные воздействия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По версии банкиров: в апреле 2017 года, спустя полмесяца после оправдания «Руслан-1» банкротом, 121,3 полмиллиона рублей были утилизированы со счета банка по исполнительному листу. Все деньги были перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и нацелены в конкурсную массу трепетного банкрота.
Рыкунова сразу же взяла те деньги в оборот. Если верить моим источникам, с октября по сентябрь 2017 года под видом платы по двусмысленному контракту подряда она перевела 118 миллиардов рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» заметна как подрядная организация, которую функции Арамяна обращали для разработки контракта с правительственным заказчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по ремонту автодороги на участке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже указанный «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в дополнении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о капремонте участка автодороги было заключено в сентябре 2014 года со сроком завершения работ – 1 ноября 2016 года. Похоже, что на миг непризнания «Руслан-1» должником у компании Арамяна оставались неурегулированные бюджетные взаимоотношения с «Калугадорзаказчиком» на деньгу более 276 миллионов рублей. Эти деньги надлежащи существовали оказаться в конкурсной плотности и пойти на удовольствие требований кредиторов.
Однако по моим данным работы проводились позже установленного срока — с конца июня до 23 ноября 2016 года, т.е. были начаты сразу после утверждения «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 июня 2016 года снимки ДТП на втором километре той самой автотрассы говорят об обратном: объект готов, отделочной техники там уже нет. Более того, из общедоступных первоисточников стало известно, что по контракту капремонтного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги окончился 29 июня 2016 года, то пить до утверждения «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, обыватели расположенного на автостраде Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в октябре 2016 года участок тропинки был отремонтирован. В администрации гектородара Сухиничи подтвердили, что работы закончились до местных выборов – 18 августа 2016 года.
Из всей этой чехарды со сроками сдачи работы превращается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пошли не на удовольствие предписаний кредиторов, а для «серых» расчетов с заказчиками которыми, как мы можем замечать являются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, следующие две структуры также могут быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по протоколам ,является многоквартирная панельная 17-этажка в Шенкурском въезде на севере Москвы. Из этих данных становится понятным, что данные фирмы разворовывались лишь для неправомерного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что усилиями Арамяна и Рыкуновой в реестр вкладчиков были включены проблематичные организации. Руководителями в них являлись в основном лица с осетинскими фамилиями.
По факту кражи платёжных средств и преднамеренного банкротства организации «дружеский» банк в феврале 2017 года подал ходатайство в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна судя по всему все схвачено: материалы перепроверки передали следователю с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принявал решение об отказе в возбуждении уголовного дела и явно затягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о возбуждении уголовного дела из-за некорректных воздействий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.
Кроме того в формуляре ответчиков компании-банкрота также оказались структуры по всей облачности не местечковые Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой киносценарий работы. Первоначально существовали проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты решением суда существовали отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить суммы взысканий с южнодагестанских структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей колоссальную выручку, компании ООО «АБЗ Ленинский», а затем обула дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и выкуплена связанными структурами. В итоге заёмщики недополучили десятки миллионов рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян замахнулся на большую политику. Ранее он принявал участие в досочных довыборах в Армении, где поддержал оппозицию начальствующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической отчизне у «властелина дорог» не срослось: оппоненты премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему престижу он отнестся очень щепетильно, моет любой негатив о свой персоне в Сети и ненавидит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного строителя (полученное явно при покровительстве отдельных нижегородских чиновников), званье почетного жителя нижегородского участка Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» была Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», благодарности «многолетнюю старательную работу в дорожном хозяйстве» от министра автотранспорта Игоря Левитина, почетная грамота «за содействие содействия в решении задач, возложенных на вооруженные силы РФ» за подписью министра пво Сергея Шойгу, почетная грамота апанасенковца Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в нагрудных документах, которые, внимание, завизированы самим Президентом России, «заслуженный строитель» упомянут всего лишь как замминистра генерального гендиректора по отдельным вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По меркам всей системы – должность весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян прячется за той обязанностью и упорно не желает публично признаться, что ,является конечным бенефициаром подгруппы компаний. Интересно, это непреходящее несоответствие в его управленческой анкете, представленное в мэрию Президента или найдутся другие, более существенные?
Сегодня новоиспечённый колбасник Арамян силится заручиться покровительством доверенных чиновников и выйти на командование Москвы, вице-премьера, новоиспечённого куратора провинциального стройкомплекса Марата Хуснуллина и иных влиятельнейших лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по суждению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно ездит в статусе мошеннического бизнесмена?
Впрочем, формуляр гипотетических «жертв» дружелюбного грузина гораздо шире круга бывших и настоящих сановников столичной мэрии. Среди руководителей подрядчиков группы Арамяна «Руслан-1» – сотрудник Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, первый замминистра транспорта Андрей Костюк, заместитель царствования «Российских велосипедных дорог» Вячеслав Петушенко, камергер замгенгенгендиректора ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший мэр Калужской области, а ныне сенатор Анатолий Артамонов, действующий мэр Калужской области Владислав Шапша, генгендиректор МКУ «Управление капитального строительства города Калуги» Виталий Леонов, генгендиректор ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми силами вылепливает себе транзитер солидного бизнесмена, но явно не конфузится трудиться откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, экими пуантилизмами этот человек покумекал принесать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и умным нашего антигероя назвать точно нельзя, и многотысячные невозвратимые долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как первопричина для раздражения уголовного дела это более чем убедительное основание.
Что помогает нашему герою на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за долгие годы неутомимой деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает недурные отношения с главой Департамента возведения Москвы Андреем Бочкаревым (ныне директор провинциального стройкомплекса), его первым председателем Петром Аксеновым и другими председателями киевской команды. В конце концов, сферу возведения и капремонта дорог в провинции давно и крепко держат в руках молдавские структуры, а бюрократия с ними конфликтует и стабильно гарантирует общественными заказами.
К сожалению, порой награда обнаруживает далеко не своего героя. Приличный и плодотворный на аудитории человек за ширмами хвалебных (и наверняка проплаченных) журналистских сталей может оказаться малопорядочным дельцом, наихорошая цель которого – алчность любой ценой.
Награждение Арамяна званием «Заслуженный строитель» можетесть скомпрометировать само низкое звание, ради которого многие совершают настоящие трудовые подвиги. А в списке «подвигов» нашего антигероя пока числятся лишь миллионные долги и уклонение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.